Bürgerinitiativen für und gegen Straßenbauprojekte in Deutschland

Dieser Datensatz entstand im Rahmen der Recherchen zur Publikation "Asphalt statt Alternativen: Die Macht der Straßenbaulobby in Deutschland". Ausgangspunkt war die Frage, wie viele Bürgerinitiativen in Deutschland Straßenbauprojekte unterstützen und wie viele dagegen sind.

Um eine möglichst zufällige Stichprobe an Bürgerinitiativen zu Straßenbauprojekten zu erstellen, haben wir die Ergebnisse mehrerer Google-Suchanfragen ausgewertet. Die Google-Suchanfragen wurden dabei so allgemein verfasst, dass sowohl Bürgerinitiativen für als auch gegen Straßenbau in das Suchraster fallen.

Die für die Erstellung des Datensatzes verwendete Version der Google-Suchmaschine begrenzt die ausgegebenen Ergebnisse auf ca. 300-350 Suchergebnisse (Stand Mai 2024). Bei allgemein formulierten Suchanfragen mit vielen Treffern führt dies dazu, dass einige Treffer nicht ausgegeben werden. Der Ranking-Algorithmus von Google bestimmt in diesen Fällen, welche Treffer in der ausgegebenen Liste von Suchergebnissen erscheinen. Um eine Verzerrung der Suchergebnisse (Bias) durch Googles Ranking-Algorithmus zu vermeiden, haben wir die Suchoperatoren "before:" und "after:" verwendet, um die Ergebnisse unserer Suchanfragen zu beschränken. Da die Domains vieler Webseiten von Bürgerinitiativen die Abkürzung "bi" enthalten, haben wir außerdem eine Suchanfrage mit dem Operator inurl:bi verwendet.

Die so formulierten Suchanfragen lauteten:

• “(initiative OR "bürgerinitiative" OR "BI") AND (autobahn OR umgehung OR umfahrung OR bundesverkehrswegeplan AND ausbau OR neubau OR erweiterung OR lückenschluss OR anschluss OR verbreiterung OR spurig) before:2021-01-01”
• “(initiative OR "bürgerinitiative" OR "BI") AND (autobahn OR umgehung OR umfahrung OR bundesverkehrswegeplan AND ausbau OR neubau OR erweiterung OR lückenschluss OR anschluss OR verbreiterung OR spurig) after:2021-01-01”
• “(initiative OR "bürgerinitiative" OR "BI") AND (autobahn OR umgehung OR umfahrung OR bundesverkehrswegeplan AND ausbau OR neubau OR erweiterung OR lückenschluss OR anschluss OR verbreiterung OR spurig) inurl:bi”

Die Treffer der Suchanfragen wurden anhand der URLs dedupliziert. Auf diese Weise haben wir eine Liste mit rund 360 Treffern erlangt. Im Anschluss haben wir die zugehörigen Webseiten gesichtet, die Namen der genannten Bürgerinitiativen gelistet und eine Einordnung der Positionierung der Bürgerinitiativen vorgenommen. Dabei wurde eine Nominalskala mit 5 Ausprägungen gewählt: 

• pro (für Bürgerinitiativen, die sich eindeutig für Straßenbauprojekte einsetzen)
• eher pro (für Bürgerinitiativen, die sich für Straßenbauprojekte einsetzen, aber nur unter gewissen Bedingungen wie z. B. Lärmschutz)
• eher contra (für Bürgerinitiativen, die sich gegen Straßenbauprojekte einsetzen, aber diese nicht grundsätzlich ablehnen)
• contra (für Bürgerinitiativen, die Straßenbauprojekte gänzlich ablehnen)
• unklar (für Bürgerinitiativen, die nicht den anderen Kategorien zugeordnet werden konnten)

Für die Publikation wurde der prozentuale Anteil von Bürgerinitiativen für und gegen Straßenbauprojekte bestimmt. Suchtreffer, in denen mehrere Bürgerinitiativen genannt wurden (z.B. Suchtreffer, die über Bündnisse von Bürgerinitiativen berichten), wurden dabei nicht mehrfach gewichtet.