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<row _id="2"><Jahr>2018</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>0,0656</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>0,0011</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>0,0334</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch>0,1</Kolumbien historisch><Kolumbien historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Kolumbien historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Uruguay /><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen /><Flacher Verlauf - Uruguay /><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen /><Mittelwert - Uruguay /><Mittelwert - Uruguay - Quellen /><Uruguay historisch /><Uruguay historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - Thailand /><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen /><Flacher Verlauf - Thailand /><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen /><Mittelwert Thailand /><Mittelwert Thailand - Quellen /><Thailand historisch /><Thailand historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - EU>3,3248</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>2,7052</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>3,0150</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch>1,04</EU historisch><EU historisch - Quellen>European Alternative Fuels Observatory (EAFO)</EU historisch - Quellen></row>
<row _id="3"><Jahr>2019</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>0,1338</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>0,0108</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>0,0723</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch>0,29</Kolumbien historisch><Kolumbien historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Kolumbien historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Uruguay /><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen /><Flacher Verlauf - Uruguay /><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen /><Mittelwert - Uruguay /><Mittelwert - Uruguay - Quellen /><Uruguay historisch /><Uruguay historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - Thailand /><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen /><Flacher Verlauf - Thailand /><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen /><Mittelwert Thailand /><Mittelwert Thailand - Quellen /><Thailand historisch /><Thailand historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - EU>4,3227</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>3,9311</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>4,1269</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch>1,86</EU historisch><EU historisch - Quellen>European Alternative Fuels Observatory (EAFO)</EU historisch - Quellen></row>
<row _id="4"><Jahr>2020</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>0,2725</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>0,0655</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>0,1690</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch>0,43</Kolumbien historisch><Kolumbien historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Kolumbien historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Uruguay>0,2157</Steiler Verlauf - Uruguay><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen><Flacher Verlauf - Uruguay>0,0002</Flacher Verlauf - Uruguay><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen><Mittelwert - Uruguay>0,1079</Mittelwert - Uruguay><Mittelwert - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Uruguay - Quellen><Uruguay historisch>0,3</Uruguay historisch><Uruguay historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Uruguay historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Thailand>0,8338</Steiler Verlauf - Thailand><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Thailand - Quellen><Flacher Verlauf - Thailand>0,2388</Flacher Verlauf - Thailand><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Thailand - Quellen><Mittelwert Thailand>0,5363</Mittelwert Thailand><Mittelwert Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert Thailand - Quellen><Thailand historisch>0,16</Thailand historisch><Thailand historisch - Quellen>Thai Automotive Institute</Thailand historisch - Quellen><Steiler Verlauf - EU>5,6026</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>5,4951</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>5,5488</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch>5,38</EU historisch><EU historisch - Quellen>European Alternative Fuels Observatory (EAFO)</EU historisch - Quellen></row>
<row _id="5"><Jahr>2021</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>0,5545</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>0,2789</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>0,4167</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch>0,44</Kolumbien historisch><Kolumbien historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Kolumbien historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Uruguay>0,6087</Steiler Verlauf - Uruguay><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen><Flacher Verlauf - Uruguay>0,0245</Flacher Verlauf - Uruguay><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen><Mittelwert - Uruguay>0,3166</Mittelwert - Uruguay><Mittelwert - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Uruguay - Quellen><Uruguay historisch>1,11</Uruguay historisch><Uruguay historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Uruguay historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Thailand>1,6280</Steiler Verlauf - Thailand><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Thailand - Quellen><Flacher Verlauf - Thailand>0,9590</Flacher Verlauf - Thailand><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Thailand - Quellen><Mittelwert Thailand>1,2935</Mittelwert Thailand><Mittelwert Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert Thailand - Quellen><Thailand historisch>0,25</Thailand historisch><Thailand historisch - Quellen>Thai Automotive Institute</Thailand historisch - Quellen><Steiler Verlauf - EU>7,2325</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>7,4188</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>7,3257</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch>8,99</EU historisch><EU historisch - Quellen>European Alternative Fuels Observatory (EAFO)</EU historisch - Quellen></row>
<row _id="6"><Jahr>2022</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>1,1247</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>0,8916</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>1,0082</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch>0,72</Kolumbien historisch><Kolumbien historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Kolumbien historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Uruguay>1,7053</Steiler Verlauf - Uruguay><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen><Flacher Verlauf - Uruguay>0,5523</Flacher Verlauf - Uruguay><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen><Mittelwert - Uruguay>1,1288</Mittelwert - Uruguay><Mittelwert - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Uruguay - Quellen><Uruguay historisch>2,3</Uruguay historisch><Uruguay historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Uruguay historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Thailand>3,1545</Steiler Verlauf - Thailand><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Thailand - Quellen><Flacher Verlauf - Thailand>2,7949</Flacher Verlauf - Thailand><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Thailand - Quellen><Mittelwert Thailand>2,9747</Mittelwert Thailand><Mittelwert Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert Thailand - Quellen><Thailand historisch>1,09</Thailand historisch><Thailand historisch - Quellen>Thai Automotive Institute</Thailand historisch - Quellen><Steiler Verlauf - EU>9,2895</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>9,7086</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>9,4991</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch>12,05</EU historisch><EU historisch - Quellen>European Alternative Fuels Observatory (EAFO)</EU historisch - Quellen></row>
<row _id="7"><Jahr>2023</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>2,2679</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>2,2647</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>2,2663</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch>2,11</Kolumbien historisch><Kolumbien historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Kolumbien historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Uruguay>4,6837</Steiler Verlauf - Uruguay><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen><Flacher Verlauf - Uruguay>3,8691</Flacher Verlauf - Uruguay><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen><Mittelwert - Uruguay>4,2764</Mittelwert - Uruguay><Mittelwert - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Uruguay - Quellen><Uruguay historisch>3,58</Uruguay historisch><Uruguay historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Uruguay historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Thailand>6,0239</Steiler Verlauf - Thailand><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Thailand - Quellen><Flacher Verlauf - Thailand>6,3642</Flacher Verlauf - Thailand><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Thailand - Quellen><Mittelwert Thailand>6,1940</Mittelwert Thailand><Mittelwert Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert Thailand - Quellen><Thailand historisch>9,01</Thailand historisch><Thailand historisch - Quellen>Thai Automotive Institute</Thailand historisch - Quellen><Steiler Verlauf - EU>11,8559</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>12,3554</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>12,1056</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch>14,57</EU historisch><EU historisch - Quellen>European Alternative Fuels Observatory (EAFO)</EU historisch - Quellen></row>
<row _id="8"><Jahr>2024</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>4,5195</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>4,7833</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>4,6514</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch>4,97</Kolumbien historisch><Kolumbien historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Kolumbien historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Uruguay>12,2110</Steiler Verlauf - Uruguay><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen><Flacher Verlauf - Uruguay>13,0574</Flacher Verlauf - Uruguay><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen><Mittelwert - Uruguay>12,6342</Mittelwert - Uruguay><Mittelwert - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Uruguay - Quellen><Uruguay historisch>12,73</Uruguay historisch><Uruguay historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Uruguay historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Thailand>11,1982</Steiler Verlauf - Thailand><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Thailand - Quellen><Flacher Verlauf - Thailand>11,9862</Flacher Verlauf - Thailand><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Thailand - Quellen><Mittelwert Thailand>11,5922</Mittelwert Thailand><Mittelwert Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert Thailand - Quellen><Thailand historisch>10,87</Thailand historisch><Thailand historisch - Quellen>Thai Automotive Institute</Thailand historisch - Quellen><Steiler Verlauf - EU>15,0126</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>15,3350</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>15,1738</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch>13,62</EU historisch><EU historisch - Quellen>European Alternative Fuels Observatory (EAFO)</EU historisch - Quellen></row>
<row _id="9"><Jahr>2025</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>8,8029</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>8,7133</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>8,7581</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch>8,66</Kolumbien historisch><Kolumbien historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Kolumbien historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Uruguay>28,2166</Steiler Verlauf - Uruguay><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen><Flacher Verlauf - Uruguay>27,9204</Flacher Verlauf - Uruguay><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen><Mittelwert - Uruguay>28,0685</Mittelwert - Uruguay><Mittelwert - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Uruguay - Quellen><Uruguay historisch>28,12</Uruguay historisch><Uruguay historisch - Quellen>Zero Emission Mobility Observatory for Latin America (ZEMO)</Uruguay historisch - Quellen><Steiler Verlauf - Thailand>19,8675</Steiler Verlauf - Thailand><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Thailand - Quellen><Flacher Verlauf - Thailand>19,5074</Flacher Verlauf - Thailand><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Thailand - Quellen><Mittelwert Thailand>19,6874</Mittelwert Thailand><Mittelwert Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert Thailand - Quellen><Thailand historisch>19,58</Thailand historisch><Thailand historisch - Quellen>Thai Automotive Institute</Thailand historisch - Quellen><Steiler Verlauf - EU>18,8283</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>18,6110</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>18,7196</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch>17,37</EU historisch><EU historisch - Quellen>European Alternative Fuels Observatory (EAFO)</EU historisch - Quellen></row>
<row _id="10"><Jahr>2026</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>16,4397</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>14,0956</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>15,2677</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch /><Kolumbien historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - Uruguay>52,5087</Steiler Verlauf - Uruguay><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen><Flacher Verlauf - Uruguay>44,8907</Flacher Verlauf - Uruguay><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen><Mittelwert - Uruguay>48,6997</Mittelwert - Uruguay><Mittelwert - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Uruguay - Quellen><Uruguay historisch /><Uruguay historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - Thailand>32,7450</Steiler Verlauf - Thailand><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Thailand - Quellen><Flacher Verlauf - Thailand>28,3742</Flacher Verlauf - Thailand><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Thailand - Quellen><Mittelwert Thailand>30,5596</Mittelwert Thailand><Mittelwert Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert Thailand - Quellen><Thailand historisch /><Thailand historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - EU>23,3442</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>22,1375</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>22,7408</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch /><EU historisch - Quellen /></row>
<row _id="11"><Jahr>2027</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>28,6007</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>20,7319</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>24,6663</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch /><Kolumbien historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - Uruguay>75,4284</Steiler Verlauf - Uruguay><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen><Flacher Verlauf - Uruguay>60,3974</Flacher Verlauf - Uruguay><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen><Mittelwert - Uruguay>67,9129</Mittelwert - Uruguay><Mittelwert - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Uruguay - Quellen><Uruguay historisch /><Uruguay historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - Thailand>48,8200</Steiler Verlauf - Thailand><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Thailand - Quellen><Flacher Verlauf - Thailand>37,8541</Flacher Verlauf - Thailand><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Thailand - Quellen><Mittelwert Thailand>43,3371</Mittelwert Thailand><Mittelwert Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert Thailand - Quellen><Thailand historisch /><Thailand historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - EU>28,5574</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>25,8620</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>27,2097</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch /><EU historisch - Quellen /></row>
<row _id="12"><Jahr>2028</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>44,8687</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>28,2507</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>36,5597</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch /><Kolumbien historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - Uruguay>89,1653</Steiler Verlauf - Uruguay><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen><Flacher Verlauf - Uruguay>72,7002</Flacher Verlauf - Uruguay><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen><Mittelwert - Uruguay>80,9327</Mittelwert - Uruguay><Mittelwert - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Uruguay - Quellen><Uruguay historisch /><Uruguay historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - Thailand>65,0397</Steiler Verlauf - Thailand><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Thailand - Quellen><Flacher Verlauf - Thailand>47,2525</Flacher Verlauf - Thailand><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Thailand - Quellen><Mittelwert Thailand>56,1461</Mittelwert Thailand><Mittelwert Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert Thailand - Quellen><Thailand historisch /><Thailand historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - EU>34,4053</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>29,7293</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>32,0673</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch /><EU historisch - Quellen /></row>
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<row _id="14"><Jahr>2030</Jahr><Steiler Verlauf - Kolumbien>76,7547</Steiler Verlauf - Kolumbien><Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Kolumbien - Quellen><Flacher Verlauf - Kolumbien>44,1853</Flacher Verlauf - Kolumbien><Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Kolumbien - Quellen><Mittelwert - Kolumbien>60,4700</Mittelwert - Kolumbien><Mittelwert - Kolumbien - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Kolumbien - Quellen><Kolumbien historisch /><Kolumbien historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - Uruguay>97,6582</Steiler Verlauf - Uruguay><Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Uruguay - Quellen><Flacher Verlauf - Uruguay>87,7568</Flacher Verlauf - Uruguay><Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Uruguay - Quellen><Mittelwert - Uruguay>92,7075</Mittelwert - Uruguay><Mittelwert - Uruguay - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - Uruguay - Quellen><Uruguay historisch /><Uruguay historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - Thailand>87,2443</Steiler Verlauf - Thailand><Steiler Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - Thailand - Quellen><Flacher Verlauf - Thailand>63,9032</Flacher Verlauf - Thailand><Flacher Verlauf - Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - Thailand - Quellen><Mittelwert Thailand>75,5737</Mittelwert Thailand><Mittelwert Thailand - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert Thailand - Quellen><Thailand historisch /><Thailand historisch - Quellen /><Steiler Verlauf - EU>47,4224</Steiler Verlauf - EU><Steiler Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Steiler Verlauf - EU - Quellen><Flacher Verlauf - EU>37,6732</Flacher Verlauf - EU><Flacher Verlauf - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Flacher Verlauf - EU - Quellen><Mittelwert - EU>42,5478</Mittelwert - EU><Mittelwert - EU - Quellen>eigene Berechnungen</Mittelwert - EU - Quellen><EU historisch /><EU historisch - Quellen /></row>
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